What to do if you have fallen onto the tracks in the underground (subway)?
4,788,527
PRO МЕТРО
Reddit
You have fallen onto the tracks in the underground (subway)! What should you do in this situation? In this video you will find a detailed story considering the reasons of falling the people onto the tracks and the ways of surviving if you have got under the train!

نظر: 23 035
  • Tufter
    Tufter

    0:00 Привет всем Рассматриваем причины падения 0:37 первый случай: Нетрезвое состояние 1:18 второй случай: залипание в телефоне 2:12 третий случай: нахождение прямо у края платформы 2:18 первая причина: эффект домино, один толкнул другой упал 3:08 вторая причина: травмирование подвижным составом 4:32 четвёртый случай: нахождение в наушниках, испуг поезда и т.д. 5:49 пятый случай: диета, невыдерживание организма с нагрузкой так сказать Мы оказались на пути: Что делать НЕЛЬЗЯ! 7:00 не садимся, не ложимся на рельсы 7:11 не встаём к стене! 8:04 не прячемся под платформу 9:15 нельзя самостоятельно выбираться на платформу 10:40 не бежать на встречу к поезду Мы оказались на пути, что делать НУЖНО! 11:47 лечь в лоток головой навстречу составу 13:03 если нет поезда, бежать к часам в начало станции 14:09 НЕЛЬЗЯ самостоятельно выбраться из под поезда если он на вас наехал, и ждать пока сотрудники метрополитена выполнят свою работу 16:17 конец, но я думаю надо было бы рассказать что делать другим людям на платформе, например бежать к дежурному по станции, круговые движения вспышкой от телефона как знак остановки.... PS Информативное видео, СПАСИБО

    • Ivanka Ivanova
      Ivanka Ivanova

      Я всегда соблюдаю правила транспортной безопасности, и ещё когда поздно возвращаюсь домой, выходя из вагона метро говорю «Спокойной ночи Тутушечка», они тоже спать хотят, так как целый день возят людей!

    • YUTO TIKO
      YUTO TIKO

      @Arturs Sugars аможет лутше бы паставилибы эти двери ну как в китае или в японии автомачические ани работают как забор когда поезд приедет и отроет двери тагда только автомачические двери и отооютца. (правда это недёшево их надо купить ани стоять немало и ищё обслужевать нада.

    • Joe Feihel
      Joe Feihel

      Пользователь dyigirsky оставил комментарий: "Год назад команда Пользователь Joe Feihel оставил комментарий на ваше видео": Ну, а дальше-то что? Неужели вам и самим не приходилось понапрасну лезть на эти каналы? Ладно, в общем, проехали)

    • Иван Эндерменов.
      Иван Эндерменов.

      @PRO МЕТРО спасибо пригодилось

    • FLEKSACHE
      FLEKSACHE

      За что?

  • Alizee S
    Alizee S

    Такие ролики необходимо в школах/колледжах/вузах показывать, очень полезно. Спасибо!

    • Мария Мирабелла
      Мария Мирабелла

      А у нас в стране только политическая пропаганда цветёт и пахнет, социальной нет и в помине все 20 лет, люди то властям не нужны, рабы только послушные, а рабов пустить в расход не жалко.

    • Лилия Головкова
      Лилия Головкова

      @Master Chief на россии без проблем и сложностей не бывает.Они мужественно создают себе проблемы а затем героически их преодолевают

    • Master Chief
      Master Chief

      Такие ролики нужно будет для каждого города из страны делать разные потому что везде все по другому. Например я живу в Германии у нас можно спокойно лезть под платформу поскольку там нету таких электро проводников.

    • Andrew Semenov
      Andrew Semenov

      @Денис Макарошка Вы каждый день надеваете химзащиту и разбираете-собираете автомат?

    • Лилия Головкова
      Лилия Головкова

      @Mikhail ну знаете люди сами часто беспечны

  • Николай Петренко
    Николай Петренко

    Дорогой человек, огромное тебе спасибо за это видео с заботой о пассажирах. Желаю что бы перед твоим составом никогда никто не падал. Будь здоров.

    • Николай Петренко
      Николай Петренко

      @Andrew Semenov хорошо, пусть даже и так.

    • Andrew Semenov
      Andrew Semenov

      Он ТЧМИ, инструктор

  • Анастасия Работина
    Анастасия Работина

    Страшно даже просто слушать о возможных исходах данной ситуации, а ни то что бы на самом деле попасть на эти рельсы... Спасибо большое за ролик, предоставленная информация многими может спасти жизнь, всем здоровья!

    • Галина Бровкина
      Галина Бровкина

      @Вестник спасибо огромное за Ваше видео, очень полезно и все максимально понятно!!!

    • Dmitriy
      Dmitriy

      @Вестник Так реально ж размотает. Понимать надо!

    • Вестник
      Вестник

      От слов - " размотает на несколько вагонов " - до сих пор оправиться не могу ! 😱🥺 Спасибо тебе добрый человек !

  • Нар Котик
    Нар Котик

    Не думаю, что эти видео снимаются ради денег, славы. Остаться в метрополитене в 2 часа ночи, ради того, чтобы обезопасить людей. Респект

    • indierockgrrrl
      indierockgrrrl

      там вроде как 3 часа, судя по часам над туннелем.

  • Anzelika Evdokimova
    Anzelika Evdokimova

    Чётко, ясно, разложив по полочкам, показав на себе. Лучше не может быть. Спасибо Вам огромное за полный обзор и чёткие разъяснения поведения при ЧП. Огромная благодарность Вам за заботу своих пассажиров. Здоровья Вам, долгих лет. И, чтоб Вашей рабочей практике не было подобных случаев.

    • Andrew Semenov
      Andrew Semenov

      Присоединяюсь! Вот ни один машинист-инструктор из РЖД подобное не снимет.

  • Live a Life
    Live a Life

    Блин, человек в 2 часа ночи остался в метро, чтобы снять нам видео. Уважение

    • PorsWELZZ
      PorsWELZZ

      @Petr Anatolevih он машинист инструктор

    • Николай Смирнов
      Николай Смирнов

      Респект

    • Mak_sim-YT
      Mak_sim-YT

      это уважаемый дежурный который уделил много времени и сил для видео

    • 🖤kalina🦊
      🖤kalina🦊

      Ага не спал ище и бодрый 😅 поставьте ему лайк💛

  • T Ch
    T Ch

    Как страшно, ужас! Оказывается, я почти ничего не знала! Просто соблюдала - стоять подальше от края, и т.д. А за "башмаки", контактный рельс, напряжение и прочие детали - ничего не знала вобще О_о :( Так что, низкий поклон вам, за ваш ролик, полезнейшую информацию и заботу о нас, беспечных и бестолковых!

  • Михаил Кустов
    Михаил Кустов

    У нас в городе нет метрополитена, но Ваш рассказ бесценен. Спасибо за труды.

  • Елена Шевченко
    Елена Шевченко

    Спасибо огоромное за подробный инструктаж. Я постоянно бываю в Москве и Санкт-Петербурге. И конечно передвигаюсь на метро. Всегда было интересно, как вести себя в таких случаях. Не дай Бог никому такой шок пережить, но знать нужно. Подробно, четко все объяснили. Автору уважение и искренняя благодарность!

  • Kulales
    Kulales

    Огромное человеческое спасибо! 🙏 Знал все что рассказали, но очень рад увидеть это видео тут!! Скорее всего вы уже спасли жизни 👍

  • Кабардино-Балкария
    Кабардино-Балкария

    ВНИМАНИЕ! Почему нужно лежать головой в сторону поезда. Чтобы потоки воздуха не намотали поднявшиеся волосы и одежду на детали, что может привести к гибели, а обдувал человека, не приподнимая его одежду. Уловили? Если повернуться ногами, то длинные волосы или одежда поднимутся кверху и сразу намотаются на детали. Хватит даже рубашки. А почему лицом вниз? Психологически проще не видеть надвигающуюся махину.

    • DESH 2442
      DESH 2442

      Ещё говорили закрывать рукой тыльную сторону головы, если что то весит с поезда отрежет голову, выбирать придется между рукой и головой, не знаю на сколько это правда, но такое тоже слышал

    • Светлана Никитина
      Светлана Никитина

      @Alex T Кстати, тоже только из этого видео узнала, хотя логично, что токоприемники должны быть с двух сторон, т.к не всегда платформа справа бывает.

    • nistrast Nistrast
      nistrast Nistrast

      @Igor Corleone От Души Вам Благодарность за ум! По поводу эскалаторах и переходах с другим транспортом,это на вскидку! А подумать,никто не мешает о хорошем,правильном,понятном и приятном! Отлично и Здорово за Хорошее!!! Дай БОГ

    • Eugene Popov
      Eugene Popov

      @qazwsxedcrfvtgb yhnujmikolp Точно! Только не просто сыпаться, а нестись на скорости с потоком воздуха под вагоном.

    • qazwsxedcrfvtgb yhnujmikolp
      qazwsxedcrfvtgb yhnujmikolp

      Да и просто если лежать вверх лицом, пыль на глаза будет сыпаться с вагонов

  • Джива
    Джива

    Страшно представить, что творится с человеком упавшим под приближающийся поезд😱 Всегда испытывала ужас только от мысли, что со мной может это произойти. Большое спасибо, что все так подробно рассказали🙏🙏🙏 Думаю, Коль такое с человеком произойдёт- психика будет травмирована однозначно, но зато спасена ЖИЗНЬ! Народ, не спешите в метро, а то можете успеть😏

  • Сергей К
    Сергей К

    Спасибо Вам огромное! Контент не просто интересный, но ещё и очень полезный! Это видео надо в школах показывать, я своей дочке уже показал. Всё по делу, без мата и очень доступно!

  • Наталья Арманд
    Наталья Арманд

    Лежите и отдыхайте :) Я все видео так переживала за автора - боялась, что вот вот поезд поедет. Большое спасибо за видео!

    • Наталья Арманд
      Наталья Арманд

      @LR UDBE 999 - все было страшно

    • LR UDBE 999
      LR UDBE 999

      да, к тому же поезд на стояночных тормозах

    • Наталья Арманд
      Наталья Арманд

      @DIAZOV правда? а я не знала

    • DIAZOV
      DIAZOV

      Поезда в ночное время не ходят..

  • Св Бк
    Св Бк

    Спасибо большое за это видео! Мы должны знать выходы из трудного положения. Дай нам Бог никогда не попадать в такие ситуации!

  • Smart Fly
    Smart Fly

    Внесу свои пять копеек, как человек непосредственно более 5 лет когда-то, отработавший машинистом на этой линии. Судя по звёздам на рубашке это как минимум машинист-инструктор говорил, хотя я его к сожалению не знаю, но довольно грамотный и подкованный товарищ и это конечно очень радует. В целом всё правильно и я согласен со всем, но мне есть что добавить к его рассказу. Первое, к стене прижавшись есть риск не только удар башмаком получить, но и удар током с возможным летальным исходом, так как он под током находится. Второе, в панике, по незнанию не увидев что контактный рельс без кожуха, вы будете пытаться выбраться на платформу и результат будет опять плачевный. И третье, не везде на станциях такие глубокие канавы (такие на новых станциях), но на одного лежащего ничком по высоте хватит места. Совет лежать и не двигаться с движущимся и стоящим поверх тебя составом, абсолютно верный, целее будете. По поводу лежания головой к составу тоже согласен, лежать нужно по ветру, так как ветер дуть будет от приближающегося состава, а значит ничего не замотает и не подцепит у вас выступающими частями въезжающего состава. Спасибо за видео, хоть по опыту многое видел и знаю, но послушать было интересно) Успехов моему родному эл.депо Выхино!

    • Axolotl
      Axolotl

      @Smart Fly меня (и человека попавшего на пути на выезде из тоннеля на станцию) интересовало бы 3 вопроса: 1.сможет ли человек (или какой человек сможет) БЕЗ ЖЁЛОБА БЕЗОПАСНОСТИ уместится под брюхом поезда и выступающими книзу деталями состава ? 2. сможет ли человек (или какой человек сможет) уместится прижавшись к противоположной от платформе стенке на ст. м. Спортивная? 3. При попытке прижаться к стене человека под воздействием воздушных масс вокруг состава вдавит в стенку или, наоборот, всосёт под состав? Иными словами , КАКОЕ Расстояние от самой нижней детали состава до полотна? Какое на ст.м. Спортивная расстояние от бока состава до стенки И какое воздействие возд. масс. Кто нить из блогеров или работники ст. м. Спортивная не могли бы обнародовать искомые ответы. Ведь если они неудовлетворительны станцию необходимо допиливать(вместе с новой порцией бабла- ибо желоб безопасности был , скорее всего, украден при строительстве)

    • Андрей Дымский
      Андрей Дымский

      @Vasya Pupkin Правилами прямо ЗАПРЕЩЕНО двигаться по проезжей части бегом, а не "настоятельно рекомендуют"

    • Андрей Дымский
      Андрей Дымский

      @mrOkVok Ok Крайне идиотский совет!! Не вздумайте? Чтобы начать бороться с внезапно очнувшимся и не понимающим где он человеком под поездом чтоли?! Если так, то одному нужно бежать навстречу поезду по перрону (не по краю конечно) и махать водителю, а другому к первому вагону бегом, там предупреждать... Всё, что вы можете сделать не рискуя собственной жизнью...

    • Андрей Дымский
      Андрей Дымский

      ​@Smart Fly Херню-то не неси! Пробивает напряжение, а не ток!...Чтобы пробить сантиметр просто ВОЗДУХА нужно напряжение обычно несколько тысяч вольт, а там только 800. Во-вторых обычная подошва почти всегда диэлектрик и её хер пробьешь даже несколькими киловольтами.. На контактный рельс наступать НЕ опасно... даже на оголённый. Опасно наступать сразу на ОГОЛЁННЫЙ контактный рельс и на обычный рельс ОДНОВРЕМЕННО (или ещё как-то заземляться), только тогда человек станет проводником тока между двумя контактами и по нему потечёт смертельный ток и то при условии, что он толи в мокрых носках без обуви лезет и руками за голый контактный рельс держится (говорят, он голый только снизу) толи чо - редкое стечение обстоятельств, но вполне вероятное... Короче, не смотря на жутко важный вид чела в видосе эта тема не раскрыта, всё на уровне детских пугалок, чтобы все просто срались от страха и не лезли на рельс просто..

    • Леонид
      Леонид

      @Smart Fly а есть места контактного рельса с кожухом?

  • Виталий Иевлев
    Виталий Иевлев

    Спасибо за то, что вы провели вот такой вот урок ОБЖ, очень познавательно

  • Профессор Печенька
    Профессор Печенька

    Все донесли понятным языком, весьма подробно! Спасибо за ваш труд

  • Бухгалтер.рф
    Бухгалтер.рф

    Спасибо Вам огромное! Действительно крайне ценную информацию очень доходчиво разъяснили. Единственное, возникло 2 вопроса: 1 - как машинист узнает, что человек под поездом, есть вероятность, что он не увидит и ему никто не скажет о случившемся? 2- Если нет поезда, то нужно идти со стороны стены по направлению к часам, а там дальше куда? Что делать? Ведь и связь в метро зачастую не ловит.

    • Sergey
      Sergey

      1. Кричать. Орать диким матом "Помогите!". Кто-нибудь услышит, те же дежурные по станции, наряд полиции или одинокий пассажир. Если совсем никого не будет на платформе, что маловероятно, то дождаться убытия состава, и - 2. Недалеко от часов, по ходу туннеля, метров 5-7 вроде бы, есть служебный трап для выхода на платформу. Может быть, так не везде, но вот в Екатеринбурге - так.

  • Daria Fedoseeva
    Daria Fedoseeva

    Очень полезное видео и прекрасный ведущий. Спасибо вам большое! Хотелось бы ещё задать вопрос - какой самый безопасный вариант действий? Дойти до часов и стоять там? И интересно, как всё-таки оттуда выбираются

    • God Syndromes
      God Syndromes

      @Life снимают напряжение, персонал проводит тебя по служебному мостику у часов

    • Life
      Life

      Да, кстати, как?)

  • Roman Katsuro
    Roman Katsuro

    Среди всего каждодневного бреда, который постоянно загружают на IRglo, это - самое ПОЛЕЗНОЕ жизненное видео! Дай Бог здоровья автору и режиссёру! Большое спасибо за полезные советы и тактику! P.S. Почему необходимо ложиться головой к поезду: если лечь наоборот, то велик риск взаимодействия с одеждой (одежда может застрять или задеть поезд, что повлечёт дальнейшее движения тела. Даже от такой маленькой массы).

    • CoverNick
      CoverNick

      @Olena на 3 буковки сходи, неадекватная. У вас ведь настолько все плохо, что сидите в интернете и строяите гневные комментарии гражданским. Думаете все так просто? Приезжайте, проведите митинги, посмотрим, насколько вас запакуют.

    • Olena
      Olena

      @CoverNick ти ще живий, русскій? чому не в пакеті?

    • CoverNick
      CoverNick

      Какой контент смотрите, такой и рекомендуется, жаловаться не надо

    • 𝗥𝗨𝗦𝗧𝗔𝗠𝗔𝗡 🌍
      𝗥𝗨𝗦𝗧𝗔𝗠𝗔𝗡 🌍

      Согласен 👌 Вот за подобные информативные, познавательные видео и люблю IRglo▶️

  • Юлия Родионова
    Юлия Родионова

    Спасибо за такое полезное видео, можно спокойно показать детям, чтобы они поняли для чего нужно соблюдать правила безопасности в метро

  • NIK YAR ESKALIUS
    NIK YAR ESKALIUS

    Уважение вам и вашей команде за данный видос-все рассказано простым и понятным языком. Возможно, это кому то спасёт жизнь. Однозначно лайк и подписка

  • Marina Dyatlova
    Marina Dyatlova

    Спасибо за видео, у нас городе нет метро, но я бывала в таких городах и помню случаи, о которых рассказывали. Всегда было по этому поводу страшно. А теперь все как-то встало на свои места. Всем, будьте внимательны к себе и к другим!

  • Lyubov SPb
    Lyubov SPb

    Огромное спасибо за такое понятное, информативное объяснение, за Ваш труд! Я обязательно покажу это видео своему классу на классном часе по ТБ. Тем более, что телефоны и невнимательность - наш бич. Особенно важно - это то, что я узнала, где находится контактный рельс (я только знала, что он есть и что он под огромным нвпряжением) и насчёт не двигаться пока не придет машинист. Ещё раз огромное спасибо!

  • Alina G
    Alina G

    Очень приятно слушать инструктора: чёткая грамотная речь, всё по делу, очень наглядно, понятно, предельно ясно и без запугивания. Видно, что человек действительно подробно разбирается в вопросе. Спасибо большое за ваш труд. Да ещё и за то, что нашли возможность снять это видео так поздно ночью.

    • __
      __

      @VV Мда уж, ты только по внешности думать умеешь?

    • VV
      VV

      Судя по виду - он водит эти самые поезда.

    • Легендарный / Legendary
      Легендарный / Legendary

      Топ

    • __
      __

      Да, хороший человек

  • Елена Маслова
    Елена Маслова

    Огромное спасибо за видео! Замечательно, что все правила рассказаны простым языком с объяснением причин и следствий. Если про "лоток" интуитивно понимала, то не знала, что надо там лежать "до последнего", что это связано с устройством поезда (напряжение и т.п.) и рядом действий, которые работники метро должны предпринять. На мой взгляд, техника безопасности (не только в метро, а вообще) должна ТАК преподноситься. ОБЖ в школах должны ТАК преподавать.

    • Andrew Semenov
      Andrew Semenov

      Так все рассказывают в институтах и техникумах ж.д. транспорта. ОБЖ в школах и так урезан по минимуму.

  • Марина Кириченко
    Марина Кириченко

    Спасибо огромное!!! Смотрели вместе с детьми, всё понятно))) Согласна, что в школах необходимо показывать подобные ролики во избежании трагедий

    • Anastasiya Gur
      Anastasiya Gur

      Благодарность за это видео!Я сама работник метро и даже там не было никаких объяснений,как поступить попавшему под подходящий поезд.Переслала видео все родным и знакомым.Храни вас Бог!

  • Abstract Woman
    Abstract Woman

    Огромнейшее спасибо Вам! Я долго ждала такого подробного объяснения! Это очень страшно, но знания иметь нужно! Действительно нужно объяснять это в школах, крутить в метро. Все, что я раньше встречала, было коротко и оставалось много вопросов. Теперь картина куда намного яснее. Понравился залайканный комментарий бывшего машиниста с Выхино про версию, что нужно ложиться головой к поезду, но теперь интересно, кто проверит высоту траншей на всех станциях😁??...где самая высокая, а где самая низкая🤔 Имея эти знания можно не только себя спасти, но и помочь другому человеку. Всем добра!

  • Евгений Князев
    Евгений Князев

    Огромное спасибо за уделённое время, за жизненно важные советы!!! Если даже одному человеку они помогут из просмотревших,то уже видео снято не зря. Берегите себя!!!

  • Veceslav
    Veceslav

    Грамотно, чётко и по существу, вам бы в школе преподавать. Молодец, за ночную съёмку отдельное спасибо!

    • машка
      машка

      В школе столько не платят.Хорошо что он на своём месте.

  • Алексей Ильин
    Алексей Ильин

    Спасибо за полезную информацию. Продвижение безопасности в массы!) Авторам хочу дать совет, никогда не показывайте "как не надо делать"))).а только показать Единственно правильный вариант и ничего больше. Это нужно как раз для обучения подсознания. Иначе в панике люди делают не правильный вариант, а наиболее яркий...Спасибо! И как то приямок обозначить типа - "Островок безопасности" чтобы было ясно всем.

  • Ася Григорьева
    Ася Григорьева

    Спасибо!!! Очень полезная нужная информация. Этот вопрос меня давно интересовал, как именно правильно действовать в такой ситуации. Хоть в метро редко езжу и стараюсь не подходить даже близко к краю, только когда уже поезд остановился. Но это, действительно, нужно знать!!!

  • Ольга
    Ольга

    Спасибо за полезное и информативное видео! Поддерживаю комментаторов про нелогичное расположение контактного рельса, со стороны возможного спасения и отсутствие на нём каких либо указателей. А про ногами вперёд ложиться под поезд есть версия, шутливая правда - ногами вперёд только покойникам)))

  • MASHennik
    MASHennik

    Видео очень интересное и полезное, спасибо вам огромное! Я знаю, что в начале тоннеля из которого выезжает поезд или въезжает поезд, есть так называемые платформы с бортиками(я не знаю как их ещё можно назвать) на которые можно подняться по лесенкам. Что это за платформы?Безопасны ли они?И можно ли туда идти, если вдруг упал на рельсы? Очень хочется знать

    • Игорь Пафнутьев
      Игорь Пафнутьев

      Это большое упущение инструктора. Нужно объяснить, куда идти человеку, который отлежался под поездом, когда поезд уедет.

  • Карен Карапетян
    Карен Карапетян

    Это не просто личность, это машинист-инструктор-легенда, он обучил уже тысячи машинистов для метро.

    • Sergey Markisev
      Sergey Markisev

      @Наталья Ермошиная имел отношение к метро давным-давно, когда "Яуза" была новинкой. Тогда зарплата машинистов не очень привлекала "коренных" москвичей. Как у вас обстоят дела сейчас? Как АЭК "Динамо"? Как Мытищинский завод? Что новенькое внедряют?

    • Наталья Ермошина
      Наталья Ермошина

      @Sergey Markisev А что, в машинисты "лимиту" не берут?

    • Наталья Ермошина
      Наталья Ермошина

      @Sergey Markisev Владимир его зовут

    • Наталья Яковенко
      Наталья Яковенко

      Большая БЛАГОДАРНОСТЬ такому машинисту- инструктору Владимиру Коннову!!!!!!!🌟🌟🌟🤝🤝🤝

    • Андрей Моисеев
      Андрей Моисеев

      @Нина Мартенсон С Уважением к Вам, Нина! Я тоже - инструктор, но только в другой отрасли.

  • Светлана Костенко
    Светлана Костенко

    Огромное спасибо за такую важную и нужную работу. Дай Бог всем вам долгих лет жизни в мире, здравии и крепком разуме. Нам всем мудрости, внимания и соблюдения правил жизненно важных.

  • Дарья Компаинцева
    Дарья Компаинцева

    Спасибо больше за данное видео! Очень полезно) Надеюсь, что никто не окажется в такой ситуации, но даже если подобное произойдет, то вероятность выжить в разы возрастает)

  • Анастасия Бровина
    Анастасия Бровина

    Спасибо большое!) Очень полезно знать алгоритм действий в опасных ситуациях 👍 Желаю никому не попасть на рельсы!

  • Ержан Жумагали
    Ержан Жумагали

    Вы допустили оговорку, "ложиться на рельсы"-Боже упаси. Ложиться нужно в лоток между рельсами, головой к поезду. Спасибо.

  • Nick Wolf
    Nick Wolf

    Этот машинист-личность. Чувствуются нотки неравнодушия и переживания за людей. Спасибо за подробную информацию

    • Татьяна Мирная
      Татьяна Мирная

      Nick Wolf , отлично сказано!👍. Хочется добавить, что автор видео имеет талант рассказчика, все по существу и ничего лишнего. Его информацию хочется дослушать до конца и она запоминается! Тем более, что она важна и так актуальна в наше время. Я каждый день в метро и для себя я обратила внимание на некоторые важные моменты..они действительно могут уберечь от страшных последствий.

    • Сайфула Салимов
      Сайфула Салимов

      Ну да возможно, если остальным пох на людей,не могу сделать ограждения под типу как в Китае.

  • nase 007
    nase 007

    Моё уважение! Как полезно в 29 лет узнать, чтото новое о безопасности для себя и окружающих👏

  • DOKTOP 3LO
    DOKTOP 3LO

    Спасибо за познавательное видео. Очень важная информация особенно для жителей Питера и Москвы. Удачи Вам!

  • Ритм Вальса
    Ритм Вальса

    спасибо вам большое! Был в курсе этих правил, но одно дело - быть в курсе, а другое - услышать (и увидеть) от человека, который точно знает, о чем говорит.

  • Надежда Бандура
    Надежда Бандура

    Автору видео большое спасибо за полезную информацию. Огромное уважение к таким людям!!!

  • mirumir
    mirumir

    Ролик, который спасёт чьи то жизни. Пусть его посмотрит как можно больше людей.

  • Наталья Кузнецова
    Наталья Кузнецова

    Спасибо! Очень ценная информация. Все подробно, даже ребенку понятно будет. Не дай бог конечно испытать такое, но знать это обязательно! Спасибо что не пожалели свое время и разжевали все в подробностях.

  • кружка
    кружка

    Спасибо за такие полезные видео, смотрела с удовольствием, теперь буду знать больше. Ещё я с самого начала знала, что можно под него лечь, так что.. я бы точно смогла справиться ^^ А вот последствия очень страшные, не хотела бы быть на этом месте. Ещё раз спасибо

  • Юлия Федорова
    Юлия Федорова

    Очень полезный ролик, огромное спасибо за инфу! Всегда тревожил данный вопрос, перемещаясь в метро. Успехов!

  • Наталья Авдеева
    Наталья Авдеева

    Спасибо большое! Страшно конечно, но смотреть на вас одно удовольствие! Толковая, мужественная речь.

  • Галина Орешкина
    Галина Орешкина

    Считаю, что такое разъяснение должно транслироваться на каждой станции метро! Я не знала, где находится контактный рельс и точно полезла бы наверх. Очень вам благодарна!

    • Анатолий Федоров
      Анатолий Федоров

      @Мария Е Самому никак. Тебя потом вытащат. Ну а если забудут - будет время выспаться

    • Мария Е
      Мария Е

      а че дальше делать то, как вылезти? даже если полежал под поездом? стремно ж пипец

    • Ausländer
      Ausländer

      Тоже про контактный рельс не слышал, первая мысль наступить и подняться.

    • Анатолий Федоров
      Анатолий Федоров

      @Юлия С Ага) А попытаться лечь - это последнее, что я бы сделал. В моем списке это выглядело бы самым опасным

    • Bobius Yo
      Bobius Yo

      @Юлия С ну у него сверху защитный кожух, но рассчитывать на него не стоит

  • Карина Олейник
    Карина Олейник

    Очень круто, что сделали такое полезное видео, много я не знала. Спасибо 😊

  • Misha Takemaru
    Misha Takemaru

    Действительно, хоть в моем городе и нет метро, но знать это нужно каждому. Огромное спасибо Вам

  • antonio198110
    antonio198110

    Спасибо большое за такую инструкцию! Очень информативно и полезно.

  • Анна Фомич
    Анна Фомич

    Спасибо за подробное объяснение! Соглашусь со многими мнениями, хорошо бы это рассказать в школах детям, да и взрослым полезно послушать! А так конешно не Дай Бог!

  • Вадим Константинович
    Вадим Константинович

    всю жизнь нам рассказывают, что нельзя касаться контактного рельса, но никто никогда ни разу не показал где он и как выглядит =)) спустя 38 лет я наконец-то узнал что и где это :) Спасибо!

    • Valya Belonozhko
      Valya Belonozhko

      @MaximIsaev ещё как спасут если помнишь инструкцию, на меня на переходе на зелёный свет машина наехала, я на капот прыгнула,(где-то посмотрела что так нужно поступить и запомнила) в итоге две недели похромала, и все...

    • b2soft Gaming
      b2soft Gaming

      @SOVA машинист строго действует по инструкции, если сам не увидел - ему доложит дежурный по станции. Схоже с вопросом «а как электромеханик по лифтам узнает, что человек сам не пытается выбраться».

    • b2soft Gaming
      b2soft Gaming

      @Misa контактный рельс, как правило, закрыт защитным кожухом: верхняя и боковые части закрыты (кожух имеет форму буквы П, им накрыт рельс), а нижняя открыта всегда (именно о нижнюю часть трётся башмак токоприемника вагона). Но, допустим, наступив, можно поскользнуться и упасть на рельсы попутно что-то сломав. Или кожух старенький, Петрович закрутил плохо, наступил - кожух слетел, бум 600+ вольт на обуви. Конечно, может, ботинки резиновые спасут. Но в описанных вариантах уже слишком много случайностей. Бежать в сторону табло и ложиться в канавку повышает вероятность благополучного исхода в разы.

    • SOVA
      SOVA

      Когда будешь под поездом ждать что машинист тебя вытащил, вопрос как он узнает что человек лежит и ждет

    • Николай Самохвалов
      Николай Самохвалов

      как ты дожил до 38 лет.....

  • Ольга Ковалева
    Ольга Ковалева

    Спасибо огромное!!! Всегда боялась, что вдруг это случится, а я не буду знать что делать. Супер полезная информация🙏🏻

  • Людмила
    Людмила

    Огромное спасибо, очень поучительно, отлично всё рассказано.

  • Надежда Бандура
    Надежда Бандура

    Автору видео большое спасибо за полезную информацию. Огромное уважение к таким людям!!!

  • Мила
    Мила

    Большое спасибо за видео, очень полезно! Надеюсь, что никогда не окажусь в такой ситуации, но предупреждён - значит,вооружён

  • Арсен Тедуров
    Арсен Тедуров

    Чувак, спасибо тебе, возможно, этим видеороликом ты спасешь много человеческих жизней. Очень подробно и главное доходчиво объяснил. Спасибо!

    • XAcha
      XAcha

      Огромная благодарность за познавательный ролик!

    • Coffee
      Coffee

      Не возможно,, а точно!

    • Москаль
      Москаль

      Да хоть одну жизнь спасти - большое дело. А уж много...

    • Я НАНЕРВАХ
      Я НАНЕРВАХ

      Чувак)))))

  • Кама!!
    Кама!!

    Спасибо! Уверена, вы спали жизнь многим людям

  • Lilia S.
    Lilia S.

    Спасибо за информацию. Но я думаю, что надо делать более безопасные пути, учитывающие возможность падения пассажира на пути. И не должно быть открытых рельсов под напряжением, либо надо делать больше зазор между поездом и стеной тоннеля, чтобы человек мог безопасно встать у стены

  • Тихонова Валерия
    Тихонова Валерия

    Очень полезный ролик. Благодарю! По поводу положения в лотке. Мне кажется, что если ногами вперед, то поток воздуха может их задеть, и они подлетят.

  • diqabun
    diqabun

    Спасибо за видео! Смотрела, потому что боюсь оказаться в такой ситуации, как и многие другие зрители, что посмотрели это видео.

  • Al Kou
    Al Kou

    Какой грамотный инструктор! Я обычно слушаю такие инструкции 5 минут и всё, а здесь все до конца и выслушали и заметки взяли! Продолжайте, пожалуйста, Вас очень интересно и полезно слушать!

  • Ray K
    Ray K

    Спасибо большое за видео! Не дай бог попасть в такую ситуацию. Без этой информации, даже без шока, все равно не сможешь понять, как действовать. А эту информацию я запомню. У меня давно уже фобия попасть на рельсы и оказаться под поездом. Надеюсь, это спасет жизни

  • Елена Чернышова
    Елена Чернышова

    Спасибо. Очень полезная информация! Я за всю жизнь не вникала даже, а сейчас посмотрела, и поняла, что в случае чего.. я реально не знала что делать. Низкий Вам поклон!!! Ваш совет спасёт жизнь!!!

  • Александр Фурман
    Александр Фурман

    Спасибо за развернутый ликбез по безопасности. Очень доступно и понятно. Моё почтение.

  • Татьяна Смоленская
    Татьяна Смоленская

    Спасибо Вам большое за полезную информацию! Наверняка этим видео спасёте кому-то жизнь. 👍

  • Елизавета Кругленкова
    Елизавета Кругленкова

    Это видео нужно централизованно показывать во всех школах, университетах даже тех городов, где нет метро, потому что многие хоть иногда приезжают в Москву, Санкт-Петербург и пользуются метро. У меня был страх падения на рельсы, он, конечно, остаётся, но после этого видео мне стало спокойнее, что такая ситуация небезнадёжна. Надеюсь, что такой ситуации у меня не будет, но если будет, надеюсь, что я не растеряюсь.

    • mrOkVok Ok
      mrOkVok Ok

      Ещё добавил бы: если человек упал на рельсы и потерял сознание и лежит прямо на рельсах, то другому человеку нужно незамедлительно спрыгнуть, аккуратно уложить в канаву, и лечь на него! Лечь на потерявшего сознание, для того, чтобы тот неожиданно очнувшись например и не понимая где он, не смог встать перед надвигающимся поездом. Во!

    • Sergey Filat
      Sergey Filat

      А как избежать безнадежную ситуацию когда на людей в Украине в жилых домах российские фашисты обстреливают градами , ракетами и бросают на них авиационные бомы?

    • StroggRU
      StroggRU

      А мне вот страшнее что я не удержусь и полечу вниз с высокого эскалатора либо он меня затянет и перемелит как в пункте назначения. Я только сейчас понял на сколько метро пиздец опасное

    • Марат Дарчиев
      Марат Дарчиев

      @krendelki 😂😂😂👏👏👏👍👍👍 Только вот одна беда... Россия не такая большая... можно даже на отечественном автопроме доехать...

  • Инга Семенова
    Инга Семенова

    Спасибо Вам огромное!!!! Очень полезное видео,правда до конца еле досмотрела,переживала очень...Удачи Вам!!!

  • A J
    A J

    Все четко, ясно и доступно. Очень полезное видео. Большая Благодарность автору👍

  • Сергей Гришанов
    Сергей Гришанов

    Спасибо за Ваше видео, очень полезно всем его посмотреть!!!!🙏🏻👍🏻

  • Tatevik Arakelian
    Tatevik Arakelian

    Спасибо за информирование населения! Несколько лет назад, один наш один знакомый мужчина погиб, спасая пьяного человека, упавшего на пути. Этот случай заставил серьёзно задуматься о безопасности в метрополитене. И детей учить с самого детства.

  • Zakhar P.
    Zakhar P.

    Отлично поставленная речь, крайне приятно слушать ! Спасибо за труды!

  • Евгения Касенова
    Евгения Касенова

    Благодарю за полезное видео. Во время просмотра было страшно и жутко от понимания вероятности такого случая. Но это очень важное и нужное видео, очень грамотное объяснение. Здорово, что его записали ираспространили.

  • Маша Белова
    Маша Белова

    Спасибо! Надо в школах показывать ваши советы!❤️

  • Александра Южакова
    Александра Южакова

    Очень полезно 👍🏼 Спасибо Вам!

بعد